LMEC-17 kalną slenkančio volelio eksperimentas (energijos taupymas)
Eksperimentai
1. Išmokti naudotis slankmačiu, sraigtiniu mikrometru ir kitais susijusiais matavimo prietaisais;
2. Iš paviršiaus ir vizualiai buvo stebimas dvigubo kūgio riedėjimo iš žemo į aukštą fizikinis reiškinys;
3. Įvaldykite mechaninės energijos tvermės dėsnį, aiškus kūgio riedėjimas yra potencialios energijos pavertimas kinetine energija.
Bendras energijos taupymas;
4. Patikrinkite kūgio suvyniojimo eksperimentines sąlygas; Kai kūgis yra suprojektuotas ir apskaičiuotas taip, kad atitiktų suvyniojimo į viršų sąlygas, kreiptuvas
Bėgio angos kampas, riedėjimo galo nusileidimo aukštis bėgio galo atžvilgiu ir kūginio bėgio plokštumos polinkis yra tarpusavyje susiję, tada surenkami ir stebimi eksperimentiniai reiškiniai;
Pagrindinės techninės savybės
1. Miniatiūrizavimas: kūgio formos riedėjimo testerio pagrindo plotas yra tik 32 × Kreipiamojo bėgelio ilgis yra tik 44 cm
apie;
2. Nuimamumas: visas testerio jungtis galima išardyti;
3. Stiprus trimatis reguliavimas: galima reguliuoti kampą tarp dviejų kūgio takelių, galima reguliuoti takelio plokštumos pasvirimo kampą ir
Eksperimentams buvo pasirinkti skirtingo dydžio kūgiai (skersmuo ir aukštis);
4. Projektavimo eksperimentas: pagal žinomus parametrus, atliekant reikiamus skaičiavimus, galima apskaičiuoti atitinkamus parametrus;
5. Išsamūs eksperimentai: kokybinis ir kiekybinis kūgio ridenimo eksperimentinių sąlygų patikrinimas.
Pagrindiniai techniniai parametrai
1. Prietaiso dalys pagamintos iš nerūdijančio plieno;
2. Pagrindo plotas 300 × 450 mm, pagrindo storis 9,00 mm; skersmuo 92 mm;
3. Radialinis atstumas tarp alkūninio veleno viršutinio paviršiaus ir alkūninio veleno bei atraminio strypo jungiamojo veleno yra 40,18 mm.
Stūmoklio jungiamojo guolio varžto skersmuo yra 4,60 mm;
4. Tvirtinimo varžto tarp guolio atraminio strypo ir pagrindo skersmuo yra 31,60 mm;
5. Tvirtinimo varžto, jungiančio atraminį strypą dvigubo bėgelio gale ir pagrindą, skersmuo yra 26,80 mm;
6. Dvigubo kreipiamojo bėgio išlyginimo prielaidoje guolio apatinis atraminis strypas ir fiksuotas pagrindo varžtas yra sujungti su atraminiu strypu bėgio gale.
Išorinis skersmens atstumas tarp statramsčio ir pagrindo tvirtinimo varžto yra 395,00 mm;
